Пропорционален насочен клапан WRTE-4x

Пропорционалните клапани от тип 4WRTE са пилотни управляващи клапани за управление с обратна връзка с електрическа позиция, интегрирана електроника (OBE) и незадължително наблюдение на позицията на макарата. Високата точност, бърза реакция и стабилен контрол на пропорционалния клапан WRTE-4X го правят ключов компонент в много индустриални системи.

Параметър на продукта на пропорционалния насочен клапан WRTE-4X

Характеристика на продукта и прилагане на пропорционален насочен клапан WRTE-4X

Характеристики:

▶ Проектиране за подобряване на надеждността и сигурността

1. Автоматично компенсация на налягането в контролните камери на основния етап от пилотния контролен клапан

2. Контрол макара на основната сцена в централното положение, центрирано в пролетта и/или в положението на компенсиране

3. Напърно с мониторинг на позицията на макарата

▶ Гъвкав - подходящ за контрол на позицията, скоростта и налягането

▶ Прецизно - висока чувствителност към реакция и малка хистерезис

Приложение:

Пропорционалният насочен клапан WRTE-4X може да бъде широко използван в нефтохимическо, автомобилно производство, интелигентно оборудване, производство на електроенергия, металургична индустрия и други индустрии.

Функционални и клапани особености на пропорционалния насочен клапан WRTE-4X

Клапанът WRTE-4X основно се състои от 3 основни сглобки:

1. Хъс (1) с главна макара за управление на сцената (2) и незадължително наблюдение на позицията на макарата (13)

2. Интегрирана електроника (по желание с мембрана за защита на електрониката (14)) с преобразувател на индуктивна позиция (3) на основния етап

3. Ппилотен контролен клапан (4) с контролна макара/гнездо (5), преобразувател на индуктивно положение (6) и захранване на налягането за централно положение на главната макара за управление на етапа (2).

С де-зареждани пропорционални соленоиди (7; 8) централна позиция на главния етап контролен шпула (2) поради центрираща пружина (9) и захранване на налягането. Контрол на главния етап на контролната шпула (2) чрез регулиран начин на контролния клапан. (7; 8). Свързване на командата и действителните стойности в интегрираната електроника. Захранване на маслото на пилота към пилотния контролен клапан вътрешно чрез порт P или външно чрез Port X Pilot Oil Вътрешно чрез порт T или външно през Y към резервоара.

Символ на Пропорционален насочен клапан WRTE-4x