Пилотен работен клапан SV

След установяване на Хуад, той два пъти си сътрудничи с Рексрот. Huade® Check Valve SV са достъпни заместители на същата серия от продукти на Rexroth. Той е конкурентен с добре познати продукти с добро качество и по-ниска цена. Фабриката е преминала ISO9001, ISO14001 и OH SAS18001. Това е добре познат национална марка в Китай. В рамките на гаранционния период той е безплатен за ремонт. Всички контролни клапани претърпяват строги тестове, преди да напуснат фабриката, за да осигурят превъзходни и стабилни характеристики. Хидравличните клапани Huade® се използват широко във военната индустрия и други области поради превъзходните показатели.  

Параметърът на продукта на пилотния работен клапан SV SV

Функция на продукта и прилагане на пилотния проверка на клапата SV

Характеристики:

▶ Проверете клапана, контролиран от течност

▶ За монтаж на подплата, монтажен модел към DIN 24 340

▶ Подплата или винтна резба връзка

▶ Със или без порт за изтичане

▶ Със или без предварително отваряне

▶ Въведете с предварително отваряне, намалена декомпресия

▶ 4 Налягане на отваряне

▶ Пренасяне на Pattem до DIN 24 340 FOM A, 1SO 4401 и Cetop- RP 121H

Приложение:

Пилотни работещи клапани SV се използват за изолиране на работни вериги под налягане, тъй като защитата срещу спускането на товар, когато се случи прекъсване на линията или срещу пълзящи движения на хидравлично заключени задвижващи механизми.

Функции, секция, символи на пилотния задръстен клапан SV

Check Valves SV са хидравлични пилотни контролни клапани в дизайн на тип Poppet, който може да бъде отворен, за да позволи ниско в двете посоки.

По принцип тези клапани се състоят от корпус (1), POPPET (2), компресионна пружина (3), контролна макара (4), както и предварително отваряне, като клапан с топка поп (5), по желание.

Клапанът дава възможност за свободен поток от А до Б, в гишетата поппетът (2) се държи на седалката си от системното налягане, допълнително до пружинната сила.  

Чрез връзката на налягането в контролния порт X контролното бутало (4) се премества вдясно. Това изтласква попката (2) от седалката. Сега клапанът може също да има поток от B към A.

За да се гарантира правилното отваряне на клапана чрез контролното бутало (4), е необходимо определено минимално контролно налягане.

Тип SV..A .. (с предварително отваряне, раздел 1)

Този клапан има допълнително предварително отваряне. Чрез връзка на налягане в контролния порт X контролното бутало (4) се изтласква вдясно.

Това първо натиска топката (5) и след това попката (2) от седалката. Сега клапанът може също да има поток от B към A. Поради предварително отваряне има заглушена декомпресия на течността под налягане. Чрез това възможни удари на налягането се избягват

Изглед на изглед на проверка на клапана SV. .Pa

(без порт за изтичане, с предварително отваряне)