Клапани тип Z 2 FS 6 са двойни дроселни/възвратни вентили в дизайн тип сандвич. Този вентил е подходящ за вертикално подреждане и се използва за контрол на входа или изхода. В резултат на две дългосрочни сътрудничество с Rexroth, тази дроселна клапа Z2FS 6 съвпада с Rexroth по отношение на производителността и може да замени серията Rexroth® Z2FS6 3XB. Това е достъпна алтернатива за Rexroth.
|
Технически данни (за приложения извън тези параметри, моля, консултирайте се с нас!) |
|||
|
Размер |
6 |
16 |
22 |
|
Максимален дебит (л/мин) |
80 |
250 |
350 |
|
Максимално работно налягане (MPa) |
31.5 |
35 |
|
|
Течност под налягане |
Минерално масло (за NBR уплътнение) или фосфатен естер (за FPM уплътнение) |
||
|
Диапазон на вискозитет (mm²/s) |
10 до 800 |
||
|
Температурен диапазон на флуида (℃) |
-30 до +80 |
||
Характеристики:
▶ Дизайн на сандвич чиния
▶ Модел на пренасяне към DIN 24 340, от A, ISO 4401 и CETOP - RP 121H
▶ Ограничаване на главния или пилотния поток с два сервизни порта
▶ Контрол на вход или изход.
Приложение:
Дроселните възвратни клапи Z2FS 6 се използват за ограничаване на основния или пилотния поток на маслото в един или два сервизни порта.
Две симетрично разположени дроселни/възвратни клапи ограничават потока (посредством регулируеми макари на дросела) в една посока и позволяват свободен обратен поток в другата посока.
Ограничаване на главния поток
Двойният дросел/възвратен клапан е монтиран между насочващия вентил и подложната плоча за промяна на скоростта на задвижващия механизъм (ограничаване на главния поток).
Ограничаване на пилотния поток
В случай на пилотно управлявани насочващи вентили, двойният дросел/възвратен клапан може да се използва като регулиране на пилотния дросел (ограничаване на пилотния поток). В този случай той се монтира между главния вентил и пилотния клапан.
Структура на двоен дросел/възвратен клапан, тип Z2FS6 30B
Принцип на хидравличните системи
Адрес
№ 27, Yangsha Road, град Хуйлонг, град Qidong, провинция Jiangsu, Китай
Тел
Електронна поща
